Croix de fermeture

Eaux sans frontière, le projet Mageteaux comme solution contre les inondations en terres flamandes

Le projet Interreg « Mageteaux » revêt une importance particulière en raison de sa localisation en zone transfrontalière.

Contexte et enjeux de la collaboration transfrontalière

Le financement Interreg France-Wallonie-Vlaanderen offre un cadre essentiel, tant sur le plan financier qu'opérationnel, pour faciliter la collaboration entre deux systèmes administratifs et législatifs distincts. Cela s'avère crucial dans le contexte des changements climatiques, qui nécessitent une mobilisation des acteurs locaux pour adapter les systèmes en place aux défis à venir.

Mise en œuvre du projet "Mageteaux" pour la gestion des inondations

Au cœur de cette initiative se trouve la nécessité de faire face aux inondations dans la zone littorale transfrontalière, accentuées par des périodes de crues importantes. Les infrastructures d'évacuation des eaux vers la mer de Dunkerque et Nieuport ont atteint leurs capacités maximales, entraînant des inondations. Le projet « Mageteaux » résulte d'une volonté politique commune de résoudre ce problème majeur lié aux aléas climatiques.

La priorité du projet est de limiter les débordements en mettant en œuvre un dispositif novateur d'écoulement temporairement partagé des eaux du canal de Furnes. Cela implique la création de deux nouveaux ouvrages transfrontaliers : une station de pompage en Flandre, sur le Speievaart, qui dirigera une partie des eaux des Moëres vers le Canal de Furnes, et une vanne aux 4 Ecluses à Dunkerque, créant une évacuation supplémentaire du Canal de Furnes vers la mer.

La réussite du fonctionnement et de la gestion de ces ouvrages dépend étroitement du renforcement de la coopération transfrontalière. En parallèle de ces travaux d'infrastructure, il apparaît impératif de sensibiliser le grand public et les acteurs du territoire franco-belge aux risques d'inondation et aux conséquences prévisibles du changement climatique.

Informations utiles :

  • Montant du projet : 550 000 €
  • Montant contribution EU : 2 500 000 €
  • Fin du projet : 09/2022