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SMALL (Shared Multimodal Mobility for All) vers une mobilité partagée plus inclusive à l’échelle européenne


Dans le cadre du programme Interreg Mer du Nord, le projet SMALL (Shared Multimodal Mobility for All) s’engage à transformer en profondeur l’accès aux mobilités durables. Lancé en 2023, ce projet réunit de nombreux partenaires européens autour d’une ambition commune : rendre les services de mobilité partagée accessibles à tous, sans exception.

Porté par un consortium international coordonné par Mpact, SMALL mobilise collectivités, universités et réseaux spécialisés pour répondre à un défi majeur : démocratiser les mobilités du quotidien.

Un constat : une mobilité partagée encore inégalement accessible

Si les vélos, scooters et véhicules partagés connaissent un essor important dans les villes européennes, leur usage reste aujourd’hui concentré sur un public limité. Les enfants, les familles, les personnes âgées ou encore les personnes à mobilité réduite en sont souvent exclus.

Ces inégalités d’accès s’expliquent par plusieurs facteurs :

  • des services conçus principalement pour des usagers jeunes et urbains,
  • des freins liés au design des équipements et des infrastructures,
  • des politiques publiques encore insuffisamment inclusives.

Face à ces constats, le projet SMALL propose de repenser les modèles existants pour construire une mobilité réellement accessible à tous.

Une ambition : rendre la mobilité durable universelle

Le projet poursuit plusieurs objectifs complémentaires :

  • élargir l’accès aux mobilités partagées à tous les publics,
  • développer des solutions adaptées aux personnes à mobilité réduite,
  • encourager les mobilités actives comme le vélo,
  • réduire les émissions de CO₂ liées aux déplacements urbains,
  • intégrer les besoins des usagers au cœur des politiques de mobilité.

Cette approche contribue à la fois à la transition écologique et à la réduction des inégalités territoriales et sociales.

Une méthode fondée sur la co-construction

L’une des forces du projet SMALL réside dans sa démarche participative. Les solutions développées ne sont pas uniquement conçues par les institutions, mais co-construites avec les usagers eux-mêmes.

À l’échelle européenne, le projet s’appuie sur :

  • des ateliers et rencontres avec les citoyens,
  • des expérimentations dans plusieurs villes pilotes,
  • des échanges de bonnes pratiques entre partenaires,
  • une implication directe des publics concernés.

Cette approche permet de concevoir des solutions concrètes, adaptées aux besoins réels.

Focus en Hauts-de-France : une expérimentation à Saint-Quentin

Dans les Hauts-de-France, la ville de Saint-Quentin joue un rôle clé dans le projet, avec une expérimentation centrée sur les mobilités des plus jeunes.

Plusieurs actions ont été mises en place :

  • le déploiement d’une flotte de 85 vélos,
  • l’organisation de trajets scolaires à vélo entre l’école et la cantine,
  • la participation d’environ 200 élèves dès la première phase,
  • la mise en place de sorties encadrées,
  • une enquête menée auprès de 1 000 élèves et de leurs parents.

Au-delà de l’expérimentation, cette démarche vise à sensibiliser dès le plus jeune âge aux mobilités douces et à favoriser l’autonomie des enfants.

Des résultats attendus concrets et durables

Le projet SMALL ambitionne de produire des impacts mesurables :

  • une meilleure accessibilité des services de mobilité partagée,
  • des solutions adaptées aux publics aujourd’hui peu desservis,
  • une réduction des trajets courts en voiture,
  • une baisse des émissions de gaz à effet de serre,
  • un renforcement de l’autonomie des usagers.

Les solutions développées ont vocation à être reproduites dans d’autres territoires européens.

Une contribution à la transition écologique et sociale

Au-delà des expérimentations locales, SMALL s’inscrit dans une dynamique plus large. Le projet contribue à :

  • construire une mobilité plus inclusive et équitable,
  • accélérer la transition écologique des transports urbains,
  • intégrer les citoyens dans la conception des politiques publiques,
  • diffuser des modèles innovants à l’échelle européenne.

Une coopération européenne au service de l’innovation publique

En réunissant des acteurs de plusieurs pays de la mer du Nord, SMALL illustre pleinement la valeur ajoutée de la coopération transnationale. Le partage d’expériences, la mutualisation des connaissances et les expérimentations conjointes permettent d’aller plus loin, plus vite.

Ce projet démontre qu’une mobilité plus durable ne peut être atteinte sans être aussi plus inclusive. En plaçant les usagers au cœur des solutions, SMALL ouvre la voie à de nouveaux modèles de déplacement, accessibles à tous et adaptés aux défis de demain.

Budget

Programme Interreg Mer du Nord
Période de réalisation :
depuis janvier 2023 (projet pluriannuel en cours)

Budget total du projet: 4 431 216 €
Part FEDER HDF : 163 800 €