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Avec le soutien de l’Union Européenne et de la Région, Valenciennes Métropole a engagé la requalification des avenues de Verdun à Valenciennes et Henri Barbusse à Marly pour faire place aux mobilités durables, sécurisées et végétalisées.
Face aux enjeux environnementaux, de sécurité et de qualité de vie, Valenciennes Métropole a poursuivi sa politique ambitieuse de transformation des espaces publics. Le projet de requalification des avenues Verdun et Barbusse s’est inscrit dans cette dynamique, en réaménageant deux axes structurants de l’agglomération afin de favoriser les mobilités douces, d’apaiser la circulation automobile et de réintroduire la nature en ville.
Sur 1 130 mètres linéaires (soit 2,1 hectares), cette opération a visé à donner une nouvelle identité à ces avenues situées entre centre-ville et périphérie, tout en améliorant concrètement les usages quotidiens pour les habitants, travailleurs et usagers des transports.
Le projet a reposé sur plusieurs piliers majeurs :
Création d’une piste cyclable bidirectionnelle de 3 mètres, séparée physiquement de la chaussée et des trottoirs.
Mise en œuvre d’un stationnement vélo sécurisé.
Réduction des vitesses, amélioration des carrefours et passages piétons lumineux.
Désimperméabilisation des sols pour favoriser l’infiltration naturelle.
Plantation d’arbres et d’espaces verts pour rafraîchir et embellir l’avenue.
Intégration du projet au Plan Climat Air Énergie 2020–2026.
Effacement des réseaux aériens pour un ciel dégagé et une esthétique valorisée.
Réaménagement complet des trottoirs, arrêts de bus et mobilier urbain.
Valorisation des entrées de ville, notamment dans un secteur classé ZPPAUP (Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager).
Le projet s’est intégré pleinement aux schémas cyclables existants :
SR3V (Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes),
Schéma Départemental cyclable,
Plan Vélo communautaire adopté en 2023.
Il a ainsi prolongé les précédents aménagements des boulevards Watteau, Carpeaux ou Harpignies, et connecte Marly et Valenciennes par un itinéraire cyclable continu, sécurisé et intermodal, en lien avec les réseaux tramway et TER.
Chiffres clés:
Réduction de l’usage de la voiture pour les trajets de moins de 5 km.
Une alternative pratique, sûre et agréable au quotidien pour les cyclistes et piétons.
Diminution des émissions de GES liées aux transports.
Valorisation de la nature en ville et adaptation au changement climatique.
Meilleure qualité de vie et sécurité.
Valorisation des quartiers traversés.
Accessibilité renforcée pour tous les publics, y compris les personnes à mobilité réduite.
Avec ce projet, Valenciennes Métropole a confirmé sa volonté d’agir concrètement pour une ville plus douce, plus verte et plus durable, à échelle humaine.