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Aménagement cyclable de la traverse du Ponthieu entre Abbeville et Saint-Riquier

La Traverse du Ponthieu : un nouvel itinéraire cyclable structurant entre Abbeville et Saint-Riquier

Un projet au cœur de la transition écologique et des mobilités actives

Le Département de la Somme s’est résolument engagé en faveur des mobilités douces avec le réaménagement de la Traverse du Ponthieu : un axe cyclable de 9,75 km entre Abbeville et Saint-Riquier, en suivant l’ancienne voie ferrée de la vallée du Scardon.

Cet itinéraire, jusqu'alors utilisé pour la randonnée à pied, à VTT ou à cheval, n’était pas adapté aux déplacements utilitaires à vélo, faute de revêtement adapté et de connexions sécurisées avec le réseau routier. Le projet visait donc à requalifier cet axe en véritable voie verte sécurisée, accessible aux cyclistes du quotidien, aux scolaires et aux touristes.

  • Favoriser le report modal de la voiture vers le vélo
  • Contribuer à la réduction des émissions de CO2
  • Améliorer l’accessibilité cyclable à Abbeville depuis les communes voisines,
  • Structurer et densifier le réseau cyclable local,
  • Encourager la pratique quotidienne du vélo pour la santé et l’autonomie, notamment des jeunes.

Une opération d’aménagement pour un usage quotidien et touristique

Ce projet a permis de connecter les habitants des communes de la vallée du Scardon (Caours, Drucat, Neufmoulin, Saint-Riquier) au centre d’Abbeville, pôle d’emploi, de services, d’enseignement et de transport.

  • Un potentiel d’usage élevé : plus de 26 000 habitants concernés et 13 400 emplois localisés à Abbeville.
  • Des usages multiples : trajets domicile-travail, trajets scolaires, loisirs et tourisme.
  • Des équipements desservis : hôpital, gare, lycées, collèges, zones d’activités, centre-ville, quartiers résidentiels.
     

Le projet a aussi apporté une plus-value touristique importante en reliant des sites emblématiques tels que l’Abbaye de Saint-Riquier, le centre-ville d’Abbeville et, plus largement, la Baie de Somme. Une manière de découvrir le territoire autrement qu’en voiture, en valorisant le patrimoine naturel et bâti.

Un engagement pour la transition écologique

L’opération, inscrite au Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes (SR3V) et au schéma cyclable du Département de la Somme, s’est pleinement inscrite dans les objectifs de :

  • Réduction des émissions de gaz à effet de serre,
  • Report modal de la voiture vers le vélo,
  • Amélioration du cadre de vie,
  • Développement de la pratique du vélo pour tous, en réponse à la crise sanitaire et à l’essor de la mobilité active.

Une liaison cyclable efficace et sécurisée

L’aménagement prévoyait :

  • Un revêtement adapté à la circulation cyclable toute l’année,
  • Des connexions sécurisées aux voiries locales et aux équipements publics,
  • Une continuité cyclable urbaine, depuis le lycée Boucher-de-Perthes jusqu’au quartier prioritaire de l’Espérance, en passant par le centre-ville et la gare,
  • Un maillage avec les pistes cyclables existantes, notamment vers la Véloroute Vallée de Somme.

  • Coût total de l’opération : 987 072 €
  • Cofinancement Union Européenne (FEDER) : 296 121 €

En revalorisant cet axe naturel entre ville et campagne, la Traverse du Ponthieu devient un levier majeur de mobilité durable, de dynamisme territorial et de qualité de vie.